液化天然气密度是标准状态下甲烷的625倍。也就是说，1m3液化天然气可化成625 m3天然气，由此可见贮存和运输的方便性。LNG是一种清洁能源，排放可以达到欧IIII标准。LNG密度：0．42～0．46 g／cm3 根据单位换算1立方米等于0.45吨液化天然气气化比是1吨1495标方。 

  LNG重量仅为同体积水重量的45%据一些资料可得这些燃料的典型热值及产生的CO2：天然气 8300千卡／m3，产生的CO2为1.885kg；标准煤7000千卡／kg，产生的CO2为3.6kg；原油 9200千卡／kg，原油的碳含量按85％，产生的CO2为3.1kg。各发10000千卡热量，需天然气 1.20 m3，产生CO2，2.26 kg；原油 1.09kg，产生CO2，3.37 kg；（天然气比石油CO2排放减少33%）标准煤 1.73kg，产生CO2，5.14 kg。（天然气比石油CO2排放减少56%）天然气与煤炭和石油相比，确实减少了C排放。而且幅度很明显。政府推动使用LNG和天然气的动力就会很足，因为减少温室气体排放，现在减少C排放是一种政治。

天然气汽车分类：

按天然气燃料状态分类、按照所使用天然气燃料状态的不同，天然气汽车可以分为：

1、压缩天然气（CNG）汽车。压缩天然气是指压缩到20.7—24.8 MPa的天然气，储存在车载高压气瓶中。压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷，由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

2、液化天然气（LNG）汽车。液化天然气是指常压下、温度为-162度的液体天然气，储存于车载绝热气瓶中。液化天然气（LNG）燃点高、安全性能强，适于长途运输和储存。压缩天然气（CNG）体积能量密度约为汽油的26%，而液化天然气（LNG）体积能量密度约为汽油的72%，是压缩天然气（CNG）的2.77倍，因而使用LNG的汽车行程远，相对可大大减少汽车加气站的建设数量。

  与同功率的燃油车相比，天然气汽车尾气中HC（碳氢化合物）可下降90%，CO降低80%，NOX下降40%；天然气在温室气体减排方面具有显著的优势。国外研究结果表明，天然气汽车的CO2排放量与传统车相比可降低20%以上。

天然气的其他属性介绍：

一、天然气的热值

  天燃气每立方燃烧热值为8000大卡至8500大卡。每公斤液化气燃烧热值为11000大卡。气态液化气的比重为2.5公斤/立方米。每立方液化气燃烧热值为25200大卡。这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍，但还有报道说液化气热值是天然气的7倍。每瓶液化气重14.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。 

二、天然气的应用领域

1、民用燃料：天然气价格低廉、热值高、安全性能、环境性能好，是民用燃气的首选燃料。

2、工业燃料：以天然气代替煤，用于工厂采暖，生产用锅炉以及热电厂燃气轮机锅炉。

3、工艺生产：如烤漆生产线，烟叶烘干、沥青加热保温等。

4、化工原料：如以天然气中甲烷为原料生产氰化钠，黄血盐钾，赤血盐钾等。

5、压缩天然气汽车：用以解决汽车尾气污染问题。 

三、主要优点

天然气是较为安全的燃气之一，它不含一氧化碳，也比空气轻，一旦泄漏，立即会向上扩散不易积聚形成爆炸性气体，安全性较高。采用天然气作为能源，可减少煤和石油的用量，因而大大改善环境污染问题；天然气作为一种清洁能源，能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%，减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%，并有助于减少酸雨形成，舒缓地球温室效应，从根本上改善环境质量。其优点有：

① 绿色环保天然气是一种洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低，因而能从根本上改善环境质量。

② 经济实惠天然气与人工煤气相比，同比热值价格相当，并且天然气清洁干净，能延长灶具的使用寿命，也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气，供应稳定，能够改善空气质量，因而能为该地区经济发展提供新的动力，带动经济繁荣及改善环境。

③ 安全可靠天然气无毒、易散发，比重轻于空气，不宜积聚成爆炸性气体，是较为安全的燃气。

④ 改善生活随着家庭使用安全、可靠的天然气，将会极大改善家居环境，提高生活质量。

四、天然气耗氧情况计算：

1立方米天然气（纯度按100%计算）完全燃烧约需2.0立方米氧气，大约需要10立方米的空气。